Wie man aus China importiert: eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für 2026
Der Import aus China klingt kompliziert – bis man es einmal gemacht hat. Dann stellt man fest: Es sind immer dieselben wenigen Schritte. Dieser Leitfaden geht alle davon durch, in der Reihenfolge, wie sie tatsächlich ablaufen, mitsamt den Fallstricken, über die Einsteiger stolpern.
Schritt 1 — Lieferanten finden und prüfen
Starte auf einem B2B-Marktplatz oder über einen Sourcing-Agenten, aber bleib nicht beim ersten Angebot stehen. Verlange die Gewerbegenehmigung, ein Muster und Referenzen. Ein guter Lieferant antwortet schnell und klar. Wer bei Fragen zu Materialien oder Lieferzeiten ausweicht, signalisiert damit bereits etwas.
Bestelle ein Muster, bevor du eine größere Charge in Auftrag gibst. Das kostet jetzt ein wenig und spart später eine Menge.
Schritt 2 — Incoterm vereinbaren
Diese eine Klausel entscheidet, wer was bezahlt und wo deine Verantwortung beginnt. FOB (der Lieferant liefert bis zum chinesischen Hafen) ist am gebräuchlichsten und für neue Importeure meist am sichersten, weil du die Kontrolle über den Frachttransport behältst. Falls du nicht genau weißt, was diese Begriffe bedeuten, lies unseren Incoterms-Leitfaden, bevor du irgendetwas unterzeichnest.
Schritt 3 — Transportweg wählen und echtes Angebot einholen
Seefracht ist für alles, was Platz braucht, die günstigste Option. Luftfracht eignet sich für dringende oder hochwertige Waren. Bahnfracht liegt für Europa dazwischen. Schätz die Kosten nicht – gib deine Sendung in den Frachtrechner ein und sieh einen aktuellen Preisrahmen, oder stöbere in den China-Frachtrouten nach Land für Laufzeiten und typische Zeitfenster.
Eine Faustregel: Wenn die Frachtkosten mehr als etwa 10 % des Warenwerts ausmachen, überdenke die Transportart.
Schritt 4 — Papiere vorbereiten
Du brauchst eine Handelsrechnung, eine Packliste und ein Konnossement (oder einen Luftfrachtbrief). Für den Zoll benötigst du außerdem den richtigen HS-Code, der deinen Zollsatz festlegt. Ein falscher Code und du überzahlst oder die Ware wird an der Grenze festgehalten – unser Leitfaden zu HS-Codes und Zöllen erklärt, wie du ihn findest.
Schritt 5 — Zoll abwickeln und Ware übernehmen
Dein Spediteur oder Zollmakler stellt die Zollanmeldung, du zahlst anfallende Zölle und Steuern, und die Waren werden freigegeben. Plane hier einen Puffer ein – der Zoll kann ein paar Tage in Anspruch nehmen, und Standgeldgebühren häufen sich schnell, wenn Container im Hafen stehen bleiben.
Die teuersten Fehler
- Muster überspringen. Ein Foto ist kein Produkt.
- Nur auf den Preis schauen. Der günstigste Spediteur ohne Tracking kann dir einen Einführungstermin kosten.
- Volumetrisches Gewicht bei Luftfracht ignorieren. Leichte, sperrige Ware wird nach Volumen berechnet, nicht nach Gewicht.
- Bestimmungskosten vergessen. Das Angebot bis zum Hafen ist nicht das Angebot bis zu deiner Tür.
Mit einer echten Zahl starten
Der schnellste Weg, ein Angebot zu überprüfen, ist die Frachtkosten zuerst zu kalkulieren. Gib deine Route und dein Gewicht in den Frachtrechner ein und sieh, was geprüfte Spediteure tatsächlich verlangen – kostenlos, ohne Anmeldung.